文章采用DEMATEL（决策实验室法）这一系统分析方法，深入剖析了上述指标体系中的各个因素，通过构建影响矩阵、计算影响度、被影响度、中心度、原因度等步骤，识别出各因素的性质以及权重排序。为了更深入地理解这些影响因素之间的复杂关系和作用机理，本文进一步采用了ISM（解释结构模型）进行层级结构分析。通过构建影响因素的层级结构图，清晰地揭示了各因素之间的因果逻辑关系，具体为直接影响因素、重要影响因素、中间影响因素、深层影响因素以及最深层影响因素五个层级。研究结果显示，人员运用、列车编组、运行速度以及机车乘务员为直接影响因素，它们直接作用于机务运输组织过程中，对运输效率和安全性产生显著影响。同时，运用管理、安全管理和机车运用为重要影响因素，它们通过优化资源配置、提升管理水平等间接方式，对运输效率和服务质量产生深远影响。此外，调度指挥的有效性、规章制度的完善性、检修整备人员和技术人员的专业技能等被归为中间影响因素，它们在系统中起承上启下的桥梁作用，连接着直接和深层影响因素，对整体运输组织的流畅性产生重要影响。同时，日班计划的合理性、列车运行图的科学性被归为深层影响因素，它们构成了运输组织的基础框架，对运输活动的有序进行至关重要。而突发事件的处理效率、沟通协调的能力、机车的稳定性、配套技术的及时更新以及新技术的有效应用等，则被识别为最深层影响因素，它们从根本上决定了机务运输组织的适应性和创新能力，是提升整体运输效率和服务质量的关键所在。
参考文献（略）
