（2）通过结构方程模型的实证检验，进一步验证了理论模型的科学性与有效性。研究结果表明，经济因素（β=-0.165，p<0.05）、社区因素（β=0.164，p<0.05）、政府支持因素（β=0.180，p<0.05）、感知风险（β=-0.182，p<0.01）和感知利益（β=0.248，p<0.05）均对居民加装电梯意愿产生显著影响。其中，经济因素和感知风险因素具有负向影响，而社区因素、政府支持因素和感知利益因素具有正向影响，感知利益因素对居民加装电梯意愿的影响最为显著。经济因素、社区因素以及政府支持因素通过感知风险、感知利益影响加装电梯意愿的间接效应p值均小于0.05，因此，感知风险因素与感知利益因素均能在经济因素、社区因素、政府支持因素对居民加装电梯意愿的影响中产生中介效应。因此假设H1a、H1b、H1c、H2a、H2b、H2c、H3a、H3b、H3c、H4、H5均得到了证实。
参考文献（略）
