第七章结论与展望
7.1结论
随着全球信息技术的迅猛发展，建筑业在信息化、参数化以及精细化管理方面所扮演的角色日益重要，并已引起国内外学者的广泛关注。然而，尽管BIM技术在施工进度分析及优化方面展现出了巨大的潜力，但目前它仍处于不断发展和完善的阶段。在国内建筑施工的实际应用中，BIM技术尚未实现广泛的普及和应用。因此，本文聚焦于建筑工程中对进度具有显著影响的施工阶段，探讨将BIM技术应用于建筑工程施工进度管理中的可能性和实际效果。通过优化进度计划与控制，本文旨在提升项目管理的整体水平。结合理论分析与XG地铁车辆段项目案例应用，本文得出以下结论：
（1）通过问卷访谈的形式，系统地收集施工管理人员对XG地铁车辆段项目施工进度现状及其存在问题的主观评价，运用熵权法对这些评价进行客观权重的计算，得出影响XG地铁车辆段进度延误的主要影响因素有：施工方与其他参与方协调不畅、前期施工设计缺陷、施工部署缺陷、施工组织和管理不到位、材料供应不畅。通过该方法方法将明确了现阶段所面临的主要问题，并为后续的解决提供决策依据。
（2）使用BIM技术构建项目建筑3D模型进行施工场地模拟及管线碰撞检测，可提前发现施工设计缺陷并进行整改，保障施工材料顺利入场；BIM模型平台作为一种高效的沟通协作与组织管理工具，不仅显著提升了进度计划的编制效率，还促进了计划编制的精细化水平。通过将3D BIM模型与辅助编制的施工进度计划进行链接，能够构建出4D BIM模型，从而实现施工进度的直观展示。这一创新举措使得工程项目在施工前即可进行虚拟施工，从而及时发现进度计划中的潜在问题并快速做出相应调整，为确保施工进度的平稳推进提供了坚实保障。同时，借助BIM技术进行的进度控制不仅提升了管理的可视化水平，更进一步推动了进度管理整体水平的提升。
参考文献（略）
