本文是一篇国际贸易论文，文章在RCEP签署背景下，选择贸易便利化角度对中国机电产品出口影响作为研究。在自由贸易理论、成本交易理论、信息不对称理论基础上，运用定量分析和定性分析相结合的方法，研究分析了中国和11个RCEP国家机电产品进出口现状、国际竞争力问题，最后通过实证分析进口国贸易便利化指标对中国机电产品出口的影响。
第一章绪论
第一节研究背景及意义
一、研究背景
2021年中国机电产品出口达17728.7亿美元，占世界机电产品出口总额20.9%。然而随着通过降低关税带来的贸易增长有限，贸易非效率问题成为各界关注的重点，因此亟需找寻新的贸易拉动点。非关税壁垒减少所带来的经济效益远超于降低关税带来的，减少贸易阻碍成为WTO等各大贸易组织以及双多边国在推动贸易便利化中所做的努力。2017年联合国《贸易便利化协定》的签订为国际贸易的发展提供了方向，这是联合国成立以来签订的第一份促进贸易便利化的协定。2022年1月《区域全面合作伙伴关系协定》正式生效，该协议的签署受到全国各界高度的关注，原因不仅仅是成员国涵盖了亚太地区主要的几个国家，更是因为协议条款丰富、新颖。其中，针对贸易便利化有单独的一章条款；其次，协议添加了“原产地累积规则”条款。随着东盟各国经济发展迅速，其在亚太地区乃至全球的地位越发重要；而日本、韩国虽然一直是中国重要的贸易伙伴，但日本与中国还未签署任何贸易协定；新西兰和澳大利亚虽然与中国在地理位置上存在贸易优势，但进出口仍相对较低。因此，从RCEP成员国的贸易便利化角度分析中国机电产品出口前景具有研究意义。
二、研究意义
（一）理论意义
目前，学术界尚未对贸易便利化这一词的概念及其测量指标给出统一的界定，国内外相关研究多数是在Wilson J S（2003）构建的体系基础上进行拓展和延伸。然而，随着贸易非效率问题成为各界关注重点，“贸易便利化”逐渐成为各国学者热点研究议题，APEC区域、“一带一路”沿线国家等成为贸易便利化研究的区域，并取得了相应的成绩。部分学者在研究一国或区域贸易便利化核心问题时，仅对其贸易潜力、通过时间、物流绩效等进行测量评估，然而研究RCEP国家贸易便利化水平与中国产品进出口关系的课题略显匮乏，有关贸易便利化影响机电类特定产品出口的实证分析更是少之又少。
第二节研究方法与内容
一、研究方法
（一）文献研究法
本文通过对有关贸易便利化及影响机电产品出口因素的文献进行阅读并归纳总结，得出有关贸易便利化的测算体系、作用机制和研究方向，以及机电产品影响因素等，为本文研究方法、理论基础和改进方向起到借鉴作用
（二）比较研究法
本文主要在第四章从定性和定量角度对12个RCEP国家的贸易便利化水平和机电产品出口国际竞争力进行比较，利用构建的贸易便利化测算体系计算得出各国贸易便利化综合指标和各国在提升贸易便利化方面所做的措施对成员国贸易便利化水平进行综合比较分析。对于国际竞争力的比较，则利用RCA、TC等指标进行比较分析。通过比较研究法，能够对研究对象的现状有更清晰的了解，进而为进一步发展提供方向。
（三）实证分析法
该方法为本文研究在理论基础上提供了科学的实践支撑。本文主要在第五章通过构建面板数据，利用stata16.软件检验RCEP成员国贸易便利化对我国机电产品出口的影响。根据数据可获得性，构建2011-2019年面板数据，以贸易便利化指数为核心变量、中国机电产品出口额为被解释变量建立扩展的引力模型，利用stata16.软件对模型进行回归，并使用同样的方法进行异质性分析。
第二章文献综述
第一节贸易便利化相关研究
一、贸易便利化内涵
目前，关于贸易便利化的定义并未有统一的说法，世界各大组织对其定义也不尽相同，WTO和联合国贸易和发展会议（UNCATD）将其解释为国际贸易程序的简化和标准化，包括国际货物贸易流动所需要的收集、提供、沟通及处理数据的活动、做法和手续等国际贸易程序。OECD指出贸易便利化是国际货物从卖方流动到买方并向另一方支付所需要的程序及相关信息流动的简化和标准化，包括货物电子数据的交换、材料的简化和协调、对边境机构行政处决上述的权利。联合国阐述了贸易便利化水平提升目的和途径，即用全面的和一体化的方法减少贸易交易过程的复杂性和成本，在国际可接受的规范、准则及最佳做法的基础上，保证所有贸易活动在有效、透明和可预见的方式下进行。亚太经济合作组织则指出贸易便利化是指使用新技术和其他措施，简化和协调与贸易有关的程序和行政障碍，降低成本，从而推动货物和服务更好的流通。
贸易便利化通常指港口和海关在行政、程序和物流效率的提升（Wilson etal，2003）。Hoekman和Stepherd（2015）较广泛地定义贸易便利化为降低贸易成本实行的政策措施，Portugal-Perez和Wilson（2012）指出贸易便利化不仅是减少或者标准化通关手续和行政流程，还包括在营商环境、基础设施质量、透明度以及国内监管多方面的提升。
综上所述，贸易便利化可以定义为：通过简化和标准化国际贸易手续、流程，达到货物和服务流通更加便捷的目的。
第二节RCEP成员国贸易便利化与机电产品出口相关研究
一、RCEP成员国贸易便利化水平研究
现有贸易便利化研究对象几乎涉及了全球各国，但均以区域和各大组织成员国整体研究为主，亚洲地区大多数国家贸易环境仍处于不便或一般便利阶段，因此具有很大提升空间（李雪禹，2022），随着“中欧班列”的开通，关于班列开通给沿线国家带来的经济效益成为学者研究的热点，李光芹（2021）也选择路段沿线国家作为研究对象，通过计算显示沿线国家贸易便利化水平呈现逐年攀升趋势。王敏和吴晓芬（2021）等采用主成分分析法确定各指标权重，最终计算显示东南亚国家的贸易便利化水平较高，但2011-2017年下降了0.006。
现有国内外研究通常将贸易便利化程度分为四个等级，分别是“非常便利”、“比较便利”、“一般便利”和“不便利”。虽然RCEP协定在2022年初才正式生效，但东盟在2012年就已经发起了该协定，自2013年正式开始谈判。现有单独研究RCEP国家贸易便利化的文献较少，郭静静（2022）研究结果显示RCEP国家贸易便利化水平参差不齐，只有新加坡处于非常便利水平，澳大利亚、新西兰、日本和马来西亚处于比较便利水平，中国、韩国、文莱和印度尼西亚一般便利，其余国家则处于不便利的状态。
第三章 理论基础及机理分析 ............................... 11
第一节 理论基础 ........................................ 11
一、自由贸易理论 ................................ 11
二、交易成本理论 ............................. 12
第四章 RCEP国家贸易便利化及机电产品贸易现状分析 ................. 16
第一节 RCEP国家贸易便利化现状分析 ............................ 16
一、贸易便利化指数分析 ............................... 16
二、有关贸易便利化措施 ............................... 17
第五章 RCEP国家贸易便利化对中国机电产品出口的实证分析 ..... 47
第一节 贸易便利化测评体系 ......................... 47
一、贸易便利化指标选取 ........................... 47
二、数据来源及处理 ......................................... 48
第五章RCEP国家贸易便利化对中国机电产品出口的实证分析
第一节贸易便利化测评体系
贸易便利化是指通过简化通关流程、畅通物流运输等措施来实现商品跨境流动更加快捷、便利。各国或地区总是致力于提高自身的贸易便利化程度，因为贸易便利化程度往往与一国贸易情况存在相关关系。一般来说，贸易便利化的提升有助于商品实现快速流动，从而能够节省商品交易成本，以此加大贸易往来。虽然目前对贸易便利化并未有统一的统计口径，但衡量贸易便利化的相关研究已经十分丰富，因此本文借鉴Wilson等人的方法来构建贸易便利化测算体系。
一、贸易便利化指标选取
目前，关于贸易便利化的衡量并没有统一的标准，但是相关研究都从借鉴Wilson（2003）衡量贸易便利化的测算体系出发，他将基础设施、海关环境、规制环境和金融与电子商务4个作为贸易便利化测算体系的一级指标。文章也将该4个指标作为一级指标，将铁路基础设施、贸易壁垒、政策透明度、企业贷款难易程度等16个指标作为二级指标构建贸易便利化测算体系，具体解释说明如下：
（1）交通基础设施建设：对于传统的贸易往来，实现商品远距离交换最关键的一环就在于流通环节，因此拥有四通八达基础设施建设的国家或地区能够破除商品流通的阻碍，从而会有助于贸易的开展。其中，基础设施包含铁路、公路、港口和航空。
（2）海关环境：对于跨境贸易来说，透明、高效的通关环境能够减少企业报关、通关等制度性成本，进而相应增加经营者收入和降低消费者的购买成本，有利于贸易往来的增加。
（3）规制环境：建立健全规范、公平、国际化的法治环境能够为企业提供营商保障的同时，还会增加各国企业与当地企业开展贸易往来的信心。
（4）金融与电子商务：另外，拥有健全的银行服务系统，意味着一国能为企业提供金融支持，能有效促进企业开展生意；而互联网及科技的运用有助于新业态新模式的发展，能够激发市场活力、拓展企业产品营销渠道。
第六章结论与政策建议
第一节结论
文章在RCEP签署背景下，选择贸易便利化角度对中国机电产品
